Defekte mechanische Zündverteiler ('82 bis '89) zeigen sich durch einen unruhigen Motorlauf oder einen schlecht einstellbaren Zündzeitpunkt. Auch kann die Zündvorverstellung defekt sein; der Zündzeitpunkt verstellt sich beim beschleunigen nicht mehr in Richtung früh.
Mit neuen Kontakten, wenn nötig neuer Unterdruckdose und vollständig voreingestellt ist der Zündverteiler wieder für viele Jahre nutzbar.
Neben den Schäden durch Rost sind auch eingelaufene Wellen und ausgehärtete Wellendichtringe ein Schaden der aus dem Alter und der Laufleistung resultiert.
Fall nötig, wird eine neue Membran in die Unterdruckdose eingebaut.
Nach der chemischen Reinigung aller einzelnen Bauteile wird der Zündverteiler mit neuen Dichtungen zusammengebaut.
